Wagenbau

...ein Model der neuen Generation fährt nun für die TU Berlin bzw. die Flotte Berlin.

...hier ein paar Bilder zum Rahmen der zweiten Generation. Der Grundrahmen wird vereinfacht und mit einem 26 " Vorderrad ausgestattet für mehr Laufruhe. Die "Reling" wird ein Extrabauteil, dass mehr Flexibilität in weiteren Arbeitsschritten erlaubt. Die angeschweißten Vierkantstutzen ermöglichen vielfältige Aufbauten.

Hier ein paar Bilder vom Workshop Ende November im Projekthaus Potsdam. Das Thema war "Abschleppmöglichkeiten von Fahrrädern und Lastenrädern mit unseren Anhängern".

Der Radwechsel ist bei der zweiten Generation etwas ungewöhnlich, aber dafür deutlich simpler.

Nach dem Testen unterschiedlicher Kupplungsvarianten, wird die DDR Mofakupplung der Favorit. Sie muss allerdings noch gepimpt werden, damit sie sich nicht um die Sattelstütze dreht oder selbige verdreht. So entsteht diese Zweipunktvariante, welche zusätzlich noch an der Gepäckträgerhalterung befestigt wird.

Am 12.12.2020 veranstalten wir einen Workshop in Zusammenarbeit mit dem Wissenschaftsladen Potsdam e.V. / MachBar Potsdam. Hier werden wir Anhänger aufbauen und über Nutzungsideen und Sicherheitsaspekte diskutieren.
Die Teilnahme ist leider begrenzt.

Dank eurer Testfahrten und der vielen Tipps sind wir nun dabei die Anhänger in eine Generation II zu überführen. Die Deichsel nimmt derweil schon Form an und wird nun mit einer Moped-Anhängerkupplung in Potsdam getestet.

Der Küchenwagen bei der Auslieferung im Handbetrieb. Hier noch ohne Ausstattung.

Nachdem wir einzelne Anhänger zu Testzwecken in Potsdam und Leipzig verteilten, starteten wir eine Tour von Potsdam nach Wismar. Der Plan war Radwege zu benutzen. Letztlich testeten wir lange Wald und Sandwege. Fazit: ein platter Reifen, eine lose Radmutter, die Kids mussten kein Gepäck selber tragen und die Breite von unter 1 Meter war ausreichend, um auch zwischen unzähligen Pollern durchzupassen.

Dieses Modell wird gerade in Potsdam im Verleih getestet. Es verfügt über zwei Trommelbremsen incl. einem Nabendynamo 6Volt / 3Watt. Damit werden zwei Frontleuchten und zwei Rückleuchten betrieben.
Die Ladefläche hat eine Grundfläche von 800x1500mm.

In diesem alten Anhänger des THW Berlin befindet sich ein mobiles Klassenzimmer, genannt "MobilFarmSchool". Inbegriffen ist eine Küche, ein Werkstattwagen, eine mobile Komposttoilette und ein Wagen für Lehrmaterial.

Dieses Modell verfügt über zwei Trommelbremsen incl. Nabendynamo 6Volt 3 Watt. Es fährt in Potsdam im Verleih und hat eine Ladefläche von 600x1200mm, geeignet für Gemüsekisten.

Diese alte Schießbude bauten wir zu einer mobilen
Werkstatt um, die modular eingerichtet werden kann. Sie hat einen dreiphasigen 400V Anschluss und ein eigenes Netzwerk. In den vier Ecken sind LAN-Anschlüsse und 230V Steckdosen, womit gleichzeitig ein Laser-Cutter, eine CNC-Fräse, zwei bis vier 3D-Drucker und ein Schweißgeräte betrieben werden können. Das Dach ist aus getöntem Acrylglas, welches auch ohne Strom, bei geschlossenen Seitenklappen tagsüber ausreichend Licht bietet.